Для того штобы Дыхание вашего двигателя изменилось несомненно в лучшую сторону,необходимо дорабатывать головку блока цилиндров.
Для этого выполняем следующие действия:
1)Снимаем головку с блока
2)Тщятельно промываем её
3)Полностью разбираем
Дальше производим саму шлифовку.
Для шлифовки впускных и выпускных каналов ГБЦ нам понадобится дрель,гибкий трос (я использовал от старой лебёдки), тряпки и грубая наждачка.
В дрель вставляем и зажимаем небольшой отрезок троса, примерно 10 см. на другой конец троса наматываем отрезок ткани и по верх неё закрепляем наждачку, так штоб ни чего не слетало.После чего вставляем в один оз каналов и начинаем долго и упорно высверливать…дело конешно муторное, но всё таки металл поддается..главное в шлифовке каналов ГБЦ это не останавливаться на одном месте высверливание должно просиходить плавно по всей длине канала.Диаметр который нужно высверлить обычно задаётся впускным клапаном, он должен свободно проходить в отверстие канала ГБЦ.
Далее подстачиваем направляющие клапанов так штобы небыло торчащих углов внутри ГБЦ, это обычно проверяем на глаз.
С самими клапанами дело обстоит куда более серьезно.Зажимаем клапан в дрели, берем шкурку и шлифуем.Но тут главное не переусердствовать и получить одинаковые клапана.
они должны выглядеть вот так.
