Гидромотор – это устройство, преобразующее механическую энергию с последующим воздействием на его работающую систему, которая выглядит в виде выходного вала, где эта энергия преобразуется.
После начала вращения вала, начинает функционировать вся машина. Широкое применение гидромоторов нашло в различных сферах народного хозяйства. Их используют при добыче нефти и газа, авиационная, а также и космическая промышленность тоже использует гидромоторы. Такие сферы промышленности как строительная и лесная и многие другие использую гидромоторы.
Правильная эксплуатация этих устройств обеспечивает долгую их работу. Однако ничто не является вечным, и ремонт гидромоторов рано или поздно становится необходим. Промышленность выпускает самые разнообразные виды гидромоторов. Это весьма сложные машины, и их ремонт должен проводиться в обустроенных для этого специализированных мастерских. Как и любое устройство, гидромотор должен работать на таких участках, для которых он был предназначен. Только в таких случаях можно достигать максимально положительных результатов при эксплуатации.
Все гидромоторы разные, и отличаться они могут и по объему, и номинальному давлению, и по частоте вращения. Также они могут отличаться и производительности и по КПД. Только правильная эксплуатация способна продлить эксплуатационные сроки. Это возможно при соблюдении температурных режимов, а также необходимо прислушиваться к посторонним шумам, которые могут происходить в случае с выходом из строя отдельных элементов.
Этапы ремонта
Перед началом ремонта следует провести тщательную диагностику для определения поломки. После этого происходит процесс дефектовки, то есть определяется степень износа различных элементов агрегата. Выявленные негодные детали заменяются. Если же детали по износу могут быть восстановлены, их отправляют на реставрацию. Дефектовка может производиться различными методами и способами. Они включают в себя и визуальный осмотр, и другие физические процессы, такие как простукивание. Все детали, которые следует в процессе ремонта восстановить, обтачиваются и шлифуются. Кроме этого, новые или отреставрированные детали притираются. После всех замен, гидромотор собирается в обратном порядке.
