Многие считают международные водительские права немного забытыми. Недаром — путешествия по Европейскому Союзу, но также и по Европейской экономической зоне. К слову, обучение на багги проходит на данном сайте, так что посетите его.
Так что в таких странах, как Исландия, Лихтенштейн или Норвегия, а также в Швейцарии достаточно только отечественного документа. В Соединенных Штатах часто не требуется подтверждать право на управление транспортным средством, кроме польских водительских прав. Однако, чтобы уберечь себя от стресса и недопонимания, перед посещением США также стоит установить нормы международного права. Во время короткого визита в Россию водитель также может предъявить польский документ.
Однако, планируя более длительное пребывание в этой стране, стоит получить международные водительские права. Однако этот документ понадобится для перемещения автомобиля в некоторые более экзотические страны, особенно в Африке или Азии, например, в Таиланде, относительно часто посещаемом поляками.
Международные водительские права признаются в большинстве стран мира. Однако следует помнить, что есть исключения, такие как Китай, Бразилия, Монголия или Ирак. Правовой основой для выдачи международных водительских прав является Венская конвенция о дорожном движении, разработанная в 1968 году.
Как выглядит такой документ?
Международные водительские права, которые выдают в нашей стране, выглядят совершенно иначе, чем внутренние. В отличие от стандартного, он бумажный, имеет серую обложку, а текст, символы и графические знаки — черного цвета. Такой документ имеет формат А6, который похож на паспорт. На первой странице также информация о правовой основе для выдачи документа и необходимые подписи, и печати.
В документе также есть фотография размером 35 x 45 мм, на которой водитель сидит спереди. С другой стороны, сами данные не сильно отличаются от данных национальных водительских прав — там также должны быть указаны отдельные категории водительских прав с указанием того, какие разрешения получил данный водитель. Категории являются международными обозначениями, поэтому они очень похожи на которые действуют в нашей стране.
Однако есть небольшие отличия. Например, невозможно разработать закон международной категории AM, который дает право управлять самыми слабыми автомобилями. Однако вы можете подать заявление на получение такого документа для категорий C и D, которые позволяют вам путешествовать на грузовиках и автобусах. Также стоит знать, что не существует единого международного формата водительских прав. Хотя каждый такой документ должен содержать одну и ту же основную информацию, внешний вид самих водительских прав часто сильно отличается от страны к стране.
