Рынок автомобилей сейчас достаточно богат и многие страны выпускают такие творения, которые хочется купить. Но, это далеко не всегда так просто. Например, при покупке автомобиля в США можно запросто допустить ошибку и просто потерять деньги и нервы. Все дело в том, что на таможне происходит обязательная проверка, чтобы автомобиль по экологическим стандартам был подходящим. Если транспортное средство ее проходит, тогда вы получите сертификат Евро-5, в качестве подтверждения. Тогда уже можно будет приступать к таможенной очистке, но это отдельная тема. Ну а делается все это лишь потому, что стандарты Соединенных Штатов Америки значительно отличаются от европейских, а значит нужно проверить пригодность машины. Помочь с этим может сертификация авто из США Киев.
Собственно, необходимость такой проверки вопросов не должна вызывать, все и так понятно. Тем более что это прописано на законодательном уровне, значит соблюдать все важно, даже если вы не особо довольны этим. Чтобы пройти проверку, необходимо сначала заполнить специальную форму, которая предназначена исключительно для машин импортированных из Штатов. Далее, нужно провести подготовку всех бумаг, связанных с транспортом, а также сделать обращение в специальный государственный орган, который за это отвечает. Далее, автомобиль уже будет проходить тесты, так что остается лишь ждать результат. Ну и, если все прошло хорошо, владелец машины получает на нее Евро-5 и может начинать пользоваться своей покупкой.
Вообще, проверка идет не только на счет экологии. Важно, чтобы оптика, поворотники, противотуманные фары имели нужный цвет. А это белый, желтый и красный, соответственно. Тонировка здесь запрещена. передние поворотники могут быть на нестандартных местах, вроде крыльев или боковых зеркал. Ну а противотуманки должны быть синхронизированы с приборной панелью. На самой панели есть требование к спидометру — он должен показывать километры в час. Тонировка должна быть только на задних стеклах, лобовое и передние боковые нельзя, иначе штраф. Ну а с экологией связаны лишь нормы выхлопа, которые должны быть по стандарту Евро-5, что логично.
