Существует несколько категорий грузовиков, некоторые из которых могут быть оборудованы прицепом или полуприцепом. Благодаря этому дополнению грузовики могут перевозить грузы без риска повреждения. Вас ждут полуприцепы 60-70 тонн по ссылке https://specpricep.ru/catalog/polupritsepy-60-70-tonn/.
Фактически, прицеп и полуприцеп представляют собой конструкции, обычно спроектированные в виде закрытого, сухого или охлаждаемого бокса. Они используются для перевозки товаров или оборудования на большие или короткие расстояния. Размеры прицепа и полуприцепа могут отличаться, но, тем не менее, они должны соответствовать стандартам Правила дорожного движения. В зависимости от размера эти типы прицепов могут буксироваться грузовым автомобилем, со спальным местом или без него.
Их отличные структуры
Во-первых, прицеп может иметь от двух до четырех осей и устойчив в отцепленном состоянии. Он должен быть в паре с полуприцепом с двумя поездами или тягачом для передвижения. Прицеп может быть фиксированным или откидным, в зависимости от его использования.
С другой стороны, полуприцеп имеет колеса только в задней части конструкции. Он держится ровно благодаря двум костылям, которые опираются на землю. Таким образом, тягач поддерживает большую часть веса полуприцепа благодаря платформе, называемой седельно-сцепным устройством.
Размеры этих немоторизованных конструкций
Еще одно различие между прицепом и полуприцепом — это их размер. Чтобы сделать дороги безопасными, правительства многих стран приняли законы, регулирующие максимальный размер этих моделей.
Однако в соответствии с нормативными требованиями их общая длина не должна превышать двенадцать метров.
Их разные муфты
Поскольку они имеют разную конструкцию, у прицепа и полуприцепа разные сцепные устройства.
Фактически, прицеп должен быть прикреплен к грузовику-перевозчику с помощью буксирного крюка. Затем он блокируется для обеспечения безопасной транспортировки. Во избежание смещения груза во время транспортировки и раскачивания прицепа груз следует распределять равномерно в зависимости от веса.
Полуприцеп, в свою очередь, поддерживается тягачом с помощью детали, называемой седельно-сцепным устройством. Они могут быть фиксированными или регулируемыми, чтобы лучше распределять вес на переднюю и заднюю оси грузовика. Эта платформа расположена на задней оси тягача, и ее следует регулярно проверять, чтобы убедиться, что она работает должным образом. Поскольку большая часть веса полуприцепа приходится на тягач, трактор должен быть прочным и прочным.
